恐怕并没有什么毛病

作者:admin    来源:未知    发布时间:2019-02-16 16:49    浏览量:

  18款吉普牧马人复古的造型是让众多粉丝着迷的地方,特色的外形散发着野性、自由的气息;圆形大灯和七孔式进气格栅是牧马人的标志性造型,车身线条延续着硬朗、充满力量感的设计;外挂备胎兼具观赏性和实用性。

  2018款新一代牧马人整体造型跟老款一样,但是前脸设计经过调整,可以说是起到了画龙点睛的作用,前脸采用七格镀铬格栅设计,而且烤漆质感更好,档次感比老款提升不止一个档次。前脸配备双圆形前大灯设计,格栅还采用了折痕设计,而且前挡风玻璃还可以拆卸,只需要打开4个卡扣就好,还在前轮拱上面还集成LED日间行车灯,下方雾灯位置不变。

  2018款新一代牧马人采用双炮筒式仪表盘设计,中央还配备了一个彩色液晶行车电脑,可以显示大量车载信息。比老款牧马人更精致。方向盘也采用了三辐式多功能设计。首次配备自动空调,还配备方向盘加热功能,以及发动机启停,燃油经济性很高。车门采用银色镀铬条包裹,2018款新一代牧马人采用自动防炫目内后视镜,比老款边框更窄。

  2018款新一代牧马人内饰设计档次感提升不少,中控台采用贯穿式设计,中控台采用对称式设计,左右两边都采用红色镀铬装饰,采用三辐式多功能方向盘设计,功能按键盘采用镀铬装饰,配备双圆形机械仪表盘设计。中控台配备8.4英寸中控台触摸屏,屏幕清晰度非常出色,Uconnect多媒体系统支持CarPlay等手机互联功能,并且还具有越野界面,可显示大量车载越野专用数据。还支持CarPlay和Android Auto,并且还有百度CarLife系统。

  2018款新一代牧马人通过性比上一代更好,车轮向车身四角移动,性能最强的两门Rubicon接近角为44度,通过角为27.8度,离去角为37度。车门也可以拆卸,非常方便。还首次应用了无钥匙进入系统。牧马人的车身结构是硬派越野车型“标配”的非承载车身,车架刚性很强。前后硬轴式非独立悬挂,非常硬派的设置。牧马人全系标配分时四驱,高配版本有加力挡和前后差速锁,越野性能强悍,脱困能力出色,符合牧马人为越野而生的调性。

  总结: 全新牧马人在保证以往经典风格的同时变得更加精致,拥有了更多科技配置,代替上代车型机械液压转向助力的电子助力转向以及悬挂调教上也都更加舒适,但是这些改进对于牧马人来说只能算是锦上添花,牧马人存在的真正意义除了那硬派的外观以外,毫无疑问就是强大的通过性能了,从这一点来看,全新牧马人的新动力总成以及依然强大的越野硬件可谓是牢牢守住了初心,那么如果说全新牧马人是一次成功的进化,恐怕并没有什么毛病。

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